同样是报废车,为什么有的车主拿3000元,有的能拿4万元?核心差异在车型和补贴叠加!2025年不同报废车回收价格差异明显,今天整理了家用车、货车、新能源车的最新行情,帮你精准预估收益。
家用燃油车:1500-3.5万元(残值+补贴)
普通家用轿车(车龄5-10年):基础残值1500-2000元,若为国家补贴覆盖的国三、国四车型,叠加3000-8000元国家补贴+1000-3000元地方补贴,总收益3500-1.3万元;车龄5年内、车况好的车型,残值能到3000元,补贴叠加后总收益可达1.5万元以上。
豪华家用车(如奥迪A6L、宝马5系):因零部件价值高,基础残值能到5000-8000元,若符合补贴条件,总收益能到3-3.5万元,比普通家用车高出一倍多。
货车/客车:2500-6万元(残值+补贴)
微型货车:基础残值1000-2500元,国三及以下排放标准的可领1万-1.8万元国家补贴,叠加地方补贴后总收益1.35-2.35万元。
重型货车/大型客车:基础残值4000-8000元,作为高排放重点淘汰车型,国家补贴最高2万元,地方补贴3000-5000元,置换新车还能叠加1.3万元置换补贴,总收益最高可达6万元,是所有车型中补贴力度最大的。
新能源汽车:3万元-4.5万元(残值+补贴)
新能源乘用车:基础残值主要看电池,50度电池组回收价2-3万元,叠加国家补贴5000-1.2万元+地方补贴2000-5000元,总收益轻松超过3万元;若电池状态好+置换新车,总收益能到4.5万元。
注意:不同城市补贴差异较大,比如广州国四轿车补贴8000元,深圳新能源汽车补贴8000-1.2万元,建议先打12345咨询当地最新政策,避免少领补贴。